Com a conclusão dos trabalhos, o sistema Pare e Siga foi desmobilizado e a rodovia está totalmente liberada, garantindo mais fluidez e segurança aos motoristas.

A obra contou com uma solução de engenharia que utiliza a técnica de solo grampeado, concreto projetado e tela metálica dupla para estabilizar a encosta. O projeto também contempla sistemas de drenagem profunda e superficial, fundamentais para controlar o escoamento da água e reduzir os riscos de movimentação do solo durante períodos de chuvas intensas.

Entre os destaques da intervenção estão a estrutura de contenção com concreto de 15 centímetros de espessura, grampos de aço de até 8 metros de comprimento e uma barreira rígida de concreto de 68 metros, prevista para ampliar a proteção dos usuários da rodovia.

A entrega reforça o compromisso da Motiva Sorocabana com a segurança viária e a melhoria contínua da infraestrutura rodoviária, proporcionando mais tranquilidade e confiabilidade para quem trafega pela Serra de Tapiraí.

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Sobre a Motiva Sorocabana: A Motiva Sorocabana, é responsável pela administração de 460 quilômetros em trechos de 17 rodovias estaduais paulistas, localizadas nas regiões sudeste e oeste do estado. A concessão, com duração de 30 anos, prevê investimentos de R$ 8,8 bilhões em obras e melhorias, incluindo duplicações, implantação de faixas adicionais, acostamentos, vias marginais e modernização da infraestrutura com tecnologia para rodovias inteligentes. Entre as rodovias que integram a concessão estão Castello Branco (SP-280), José Ermírio de Moraes (SP-075), Raposo Tavares (SP-270) e João Leme dos Santos (SP-264). Também fazem parte trechos da SP-079, que inclui as rodovias Raimundo Antunes Soares (Votorantim-Piedade), Padre Guilherme Hovel-Svd (Piedade-Tapiraí) e Tenente Celestino Américo (Tapiraí-Juquiá), e da SP-250, composta pelas rodovias Bunjiro Nakao (Vargem Grande Paulista-Piedade), José de Carvalho (Piedade-Pilar do Sul) e Nestor Fogaça (Pilar do Sul). Sul-São Miguel Arcanjo). Além disso, a concessão abrange interligações importantes, como o Celso Charuri (SPI-091/270), o Contorno Brigadeiro Tobias (SPI-087/270) e o Contorno de São Roque (SPI-060/270). Também estão incluídas as rodovias de acessos, como Lívio Tagliassachi (SPA-053/280), Doutor Miguel Affonso Ferreira de Castilho (SPA-103/079), João Guimarães (SPA-104/079) e José de Almeida Rosa (SPA-160/250).  

Sobre a Motiva: Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias e Trilhos. São 18 ativos, em 8 estados brasileiros e cerca de 15 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 5.044 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 15 anos o hall de sustentabilidade da B3.