A Motiva Sorocabana incorporou uma nova tecnologia às atividades de conservação da vegetação às margens das rodovias. A concessionária passou a utilizar o equipamento Motofrog, cortador multifuncional autopropelido desenvolvido para facilitar o trabalho em áreas de difícil acesso, como taludes, declives e terrenos irregulares.

A novidade amplia os recursos disponíveis para as equipes responsáveis pela roçada e aceiro ao longo dos cerca de 460 quilômetros de rodovias administrados pela concessionária, trazendo mais agilidade, eficiência e segurança para uma atividade essencial à conservação da malha rodoviária.

Um dos principais diferenciais do equipamento é a capacidade de se adaptar a diferentes tipos de terreno, inclusive locais inclinados ou com vegetação mais densa. Como a máquina é autopropelida, o operador consegue conduzi-la com mais facilidade, reduzindo o esforço físico e proporcionando mais conforto durante a execução do serviço.

“A incorporação de novos equipamentos é uma forma de transformar inovação em benefício para a nossa operação e, principalmente, para as pessoas que estão diariamente nas rodovias. O Motofrog facilita o trabalho das equipes, amplia nossa capacidade de atuação em áreas mais complexas e contribui para uma operação mais segura e eficiente”, destaca Mário Ferreira Gerente de Conservação da Motiva Sorocabana.

A manutenção da vegetação é uma atividade importante para a conservação das rodovias e para a segurança viária, contribuindo para manter as margens, taludes e demais áreas operacionais em boas condições.

Com a adoção da nova tecnologia, a Motiva Sorocabana reforça seu compromisso com a inovação e a melhoria contínua dos processos, utilizando soluções que tornam a operação mais eficiente e, ao mesmo tempo, valorizam a segurança e as condições de trabalho dos colaboradores.

Esta e outras notícias da Motiva Sorocabana, você encontra no site: https://rodovias.motiva.com.br/sorocabana/noticias/  

Sobre a Motiva Sorocabana: A Motiva Sorocabana, é responsável pela administração de 460 quilômetros em trechos de 17 rodovias estaduais paulistas, localizadas nas regiões sudeste e oeste do estado. A concessão, com duração de 30 anos, prevê investimentos de R$ 8,8 bilhões em obras e melhorias, incluindo duplicações, implantação de faixas adicionais, acostamentos, vias marginais e modernização da infraestrutura com tecnologia para rodovias inteligentes. Entre as rodovias que integram a concessão estão Castello Branco (SP-280), José Ermírio de Moraes (SP-075), Raposo Tavares (SP-270) e João Leme dos Santos (SP-264). Também fazem parte trechos da SP-079, que inclui as rodovias Raimundo Antunes Soares (Votorantim-Piedade), Padre Guilherme Hovel-Svd (Piedade-Tapiraí) e Tenente Celestino Américo (Tapiraí-Juquiá), e da SP-250, composta pelas rodovias Bunjiro Nakao (Vargem Grande Paulista-Piedade), José de Carvalho (Piedade-Pilar do Sul) e Nestor Fogaça (Pilar do Sul). Sul-São Miguel Arcanjo). Além disso, a concessão abrange interligações importantes, como o Celso Charuri (SPI-091/270), o Contorno Brigadeiro Tobias (SPI-087/270) e o Contorno de São Roque (SPI-060/270). Também estão incluídas as rodovias de acessos, como Lívio Tagliassachi (SPA-053/280), Doutor Miguel Affonso Ferreira de Castilho (SPA-103/079), João Guimarães (SPA-104/079) e José de Almeida Rosa (SPA-160/250).  

Sobre a Motiva: Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3. 

Publicidade