Nesta fase, as equipes atuam na instalação das barreiras de concreto, elemento fundamental para segurança dos motoristas, além da implantação da infraestrutura tecnológica. A estrutura física do pórtico já foi instalada no local e os serviços seguem com a execução do pavimento, instalação de sensores, cabeamento, câmeras e demais equipamentos que permitirão a pesagem dinâmica dos veículos em movimento.

O HS-WIM (High Speed Weigh-In-Motion) é um sistema que realiza a pesagem de veículos de carga enquanto trafegam na velocidade normal da rodovia, sem necessidade de parada em balanças convencionais. Por meio de sensores instalados no pavimento e câmeras de alta tecnologia, o sistema identifica automaticamente o peso por eixo, o peso bruto total, as dimensões e a classificação dos veículos, tornando a fiscalização mais moderna, eficiente e segura.

Além da unidade em implantação na Raposo Tavares, a Motiva Sorocabana também contará com o HS-WIM em outros três pontos da malha concedida: na Rodovia Castello Branco (SP-280), na Rodovia Bunjiro Nakao (SP-250) e na Rodovia Antunes Soares (SP-079). A iniciativa integra o plano de modernização da concessionária, que investe em soluções inteligentes para ampliar a segurança viária, preservar a infraestrutura rodoviária e proporcionar mais fluidez ao transporte de cargas.

Após a conclusão das obras civis e da instalação dos equipamentos, o sistema passará pelas etapas de testes, calibração e homologação junto aos órgãos competentes antes de entrar em operação.

Esta e outras notícias da Motiva Sorocabana, você encontra no site: https://rodovias.motiva.com.br/sorocabana/noticias/  

Sobre a Motiva Sorocabana: A Motiva Sorocabana, é responsável pela administração de 460 quilômetros em trechos de 17 rodovias estaduais paulistas, localizadas nas regiões sudeste e oeste do estado. A concessão, com duração de 30 anos, prevê investimentos de R$ 8,8 bilhões em obras e melhorias, incluindo duplicações, implantação de faixas adicionais, acostamentos, vias marginais e modernização da infraestrutura com tecnologia para rodovias inteligentes. Entre as rodovias que integram a concessão estão Castello Branco (SP-280), José Ermírio de Moraes (SP-075), Raposo Tavares (SP-270) e João Leme dos Santos (SP-264). Também fazem parte trechos da SP-079, que inclui as rodovias Raimundo Antunes Soares (Votorantim-Piedade), Padre Guilherme Hovel-Svd (Piedade-Tapiraí) e Tenente Celestino Américo (Tapiraí-Juquiá), e da SP-250, composta pelas rodovias Bunjiro Nakao (Vargem Grande Paulista-Piedade), José de Carvalho (Piedade-Pilar do Sul) e Nestor Fogaça (Pilar do Sul). Sul-São Miguel Arcanjo). Além disso, a concessão abrange interligações importantes, como o Celso Charuri (SPI-091/270), o Contorno Brigadeiro Tobias (SPI-087/270) e o Contorno de São Roque (SPI-060/270). Também estão incluídas as rodovias de acessos, como Lívio Tagliassachi (SPA-053/280), Doutor Miguel Affonso Ferreira de Castilho (SPA-103/079), João Guimarães (SPA-104/079) e José de Almeida Rosa (SPA-160/250).  

Sobre a Motiva: Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3.